Einen Pontiac Firebird Trans Am 1977 (Beispielwert 42,000 $) aus den USA nach Europa zu importieren kostet über die richtige Route ab etwa 2.503 € an Steuern. Die Beträge unten umfassen Zoll, Einfuhr-MwSt. und die nationale Zulassungssteuer (Transport und Gebühren nicht inbegriffen). Fahrzeuge über 30 Jahre können unter die Sammlerregelung fallen, die die Zulassungssteuer legal senkt. Rechne deinen Fall im kostenlosen Rechner durch.
Vollständige kostenlose Simulation für dieses Auto starten →| Land | Gesamtkosten | Jährliche Steuer |
|---|---|---|
| Italien Am günstigsten | 2.503 € | 28 €/an |
| Polen | 2.578 € | — |
| Luxemburg | 2.598 € | 25 €/an |
| Belgien | 2.665 € | 110 €/an |
| Deutschland | 2.748 € | 192 €/an |
| Schweden | 2.798 € | — |
| Frankreich | 2.985 € | — |
| Niederlande | 3.498 € | — |
| Spanien | 10.296 € | 120 €/an |
| Portugal | 20.008 € | — |
Der Trans Am von 1977 ist der, den der Film „Ein ausgekochtes Schlitzohr“ (Smokey and the Bandit) berühmt gemacht hat. Je nach Markt und Ausstattung hatte er einen Pontiac 400 V8 oder einen Oldsmobile 403.
Der Trans Am von 1977 wurde mit einem Pontiac-400- oder einem Oldsmobile-403-Motor gebaut: Beide sind original, der Pontiac-Motor wird aber meist bevorzugt. Falls vorhanden, die Dichtungen des T-top prüfen, da Wassereintritt Rost im Boden verursacht. Hintere Seitenteile und Kofferraum sind weitere typische Roststellen.
Der Pontiac Firebird Trans Am 1977 verließ das Werk mit mehreren Motoren. Die Zulassungssteuern richten sich überwiegend nach dem Hubraum, sodass die Zulassung desselben Autos sehr unterschiedlich viel kosten kann. Gleicher Kaufpreis (42,000 $), jeweils der günstigste Weg:
| Motor | Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land |
|---|---|---|
| 400 V8 (6.6 L) | 20.008 € | 2.503 € (Italien) |
| 403 V8 (6.6 L) | 20.183 € | 2.503 € (Italien) |
Gleiches Auto, gleicher Motor, drei Kaufpreise. Wertabhängige Steuern (Einfuhrumsatzsteuer und in manchen Ländern die Zulassungssteuer) folgen dem Preis; Steuern nach Hubraum und Alter nicht.
| Kaufpreis | Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land |
|---|---|---|
| 21,000 $ | 18.849 € | 1.419 € (Polen) |
| 42,000 $ | 20.008 € | 2.503 € (Italien) |
| 84,000 $ | 22.326 € | 4.435 € (Italien) |
Die obigen Werte setzen voraus, dass das Auto als Sammlerfahrzeug anerkannt wird: älter als 30 Jahre und im Originalzustand. Verweigert der Zoll diesen Status, wird der Pontiac Firebird Trans Am wie ein gewöhnlicher Gebrauchtwagen besteuert:
| Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land | |
|---|---|---|
| Mit Oldtimer-Status (Sammlerfahrzeug) | 20.008 € | 2.503 € (Italien) |
| Ohne Oldtimer-Status (Sammlerfahrzeug) | 24.423 € | 6.993 € (Polen) |
Ein Fahrzeug über 30 Jahre ist meist für das EU-Sammlerregime berechtigt (0% Zoll, reduzierte MwSt., Befreiung von vielen Zulassungssteuern) — wenn der Status gewährt wird. Dieses Modell von 1977 ist über 30 Jahre → für das Sammlerregime berechtigt.
Das hängt vom Fahrzeug ab: Hubraum, CO₂, Wert und Alter verändern die Rangfolge, ebenso der Weg in die EU. Der vollständige Vergleich für dieses Beispiel steht in der Tabelle oben — rechne deinen Fall im kostenlosen Rechner durch.
Nein — die Beträge decken nur die Steuern und die Zulassungssteuer. Seefracht (USA→Europa), Umschlag und Zollagent kommen im Rechner separat dazu.
Schätzungen auf Basis der Sätze 2026 — bei den zuständigen Behörden zu bestätigen. Keine Steuerberatung.