Einen Buick Grand National 1987 (Beispielwert 45,000 $) aus den USA nach Europa zu importieren kostet über die richtige Route ab etwa 2.641 € an Steuern. Die Beträge unten umfassen Zoll, Einfuhr-MwSt. und die nationale Zulassungssteuer (Transport und Gebühren nicht inbegriffen). Fahrzeuge über 30 Jahre können unter die Sammlerregelung fallen, die die Zulassungssteuer legal senkt. Rechne deinen Fall im kostenlosen Rechner durch.
Vollständige kostenlose Simulation für dieses Auto starten →| Land | Gesamtkosten | Jährliche Steuer |
|---|---|---|
| Italien Am günstigsten | 2.641 € | 28 €/an |
| Polen | 2.744 € | — |
| Luxemburg | 2.764 € | 25 €/an |
| Belgien | 2.831 € | 110 €/an |
| Deutschland | 2.914 € | 192 €/an |
| Schweden | 2.964 € | — |
| Frankreich | 3.137 € | — |
| Niederlande | 3.664 € | 158 €/an |
| Portugal | 10.654 € | 121 €/an |
| Spanien | 10.869 € | 120 €/an |
Der Grand National von 1987 wird von einem 3,8-Liter-V6 mit Turbo angetrieben, viel kleiner als die V8 der 1960er-Jahre. Er wurde 2017 30 Jahre alt und hat eine moderne 17-stellige VIN, anders als die älteren Autos auf dieser Seite.
Der Turbomotor ist wartungsempfindlich: Die Wartungshistorie verlangen, auf Ölverlust rund um den Turbo und auf Anzeichen von Motormodifikationen zur Ladedruckerhöhung achten. Echte Grand Nationals haben eine VIN mit dem Code des Turbomotors. Rost ist seltener als bei Fahrzeugen der 1960er-Jahre.
Der Buick Grand National 1987 wurde nur mit einer Motorenfamilie angeboten, daher ändert der Hubraum hier nichts an der Rechnung. Werte mit dem Werksmotor und einem Kaufpreis von 45,000 $:
| Motor | Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land |
|---|---|---|
| 3.8 V6 turbo (3.8 L) | 10.654 € | 2.641 € (Italien) |
Gleiches Auto, gleicher Motor, drei Kaufpreise. Wertabhängige Steuern (Einfuhrumsatzsteuer und in manchen Ländern die Zulassungssteuer) folgen dem Preis; Steuern nach Hubraum und Alter nicht.
| Kaufpreis | Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land |
|---|---|---|
| 23,000 $ | 9.439 € | 1.529 € (Polen) |
| 45,000 $ | 10.654 € | 2.641 € (Italien) |
| 90,000 $ | 13.138 € | 4.711 € (Italien) |
Die obigen Werte setzen voraus, dass das Auto als Sammlerfahrzeug anerkannt wird: älter als 30 Jahre und im Originalzustand. Verweigert der Zoll diesen Status, wird der Buick Grand National wie ein gewöhnlicher Gebrauchtwagen besteuert:
| Portugal (günstigster Weg) | Günstigstes Land | |
|---|---|---|
| Mit Oldtimer-Status (Sammlerfahrzeug) | 10.654 € | 2.641 € (Italien) |
| Ohne Oldtimer-Status (Sammlerfahrzeug) | 15.372 € | 7.462 € (Polen) |
Ein Fahrzeug über 30 Jahre ist meist für das EU-Sammlerregime berechtigt (0% Zoll, reduzierte MwSt., Befreiung von vielen Zulassungssteuern) — wenn der Status gewährt wird. Dieses Modell von 1987 ist über 30 Jahre → für das Sammlerregime berechtigt.
Das hängt vom Fahrzeug ab: Hubraum, CO₂, Wert und Alter verändern die Rangfolge, ebenso der Weg in die EU. Der vollständige Vergleich für dieses Beispiel steht in der Tabelle oben — rechne deinen Fall im kostenlosen Rechner durch.
Nein — die Beträge decken nur die Steuern und die Zulassungssteuer. Seefracht (USA→Europa), Umschlag und Zollagent kommen im Rechner separat dazu.
Schätzungen auf Basis der Sätze 2026 — bei den zuständigen Behörden zu bestätigen. Keine Steuerberatung.