Przykład: Chevrolet Camaro 1969 kupiony w USA za 48 000 USD. Zarejestrowany w Polsce kosztuje łącznie około 49 294 €: auto 42 658 €, transport 3821 € i 2815 € podatków i opłat, przez inny kraj UE — przy imporcie bezpośrednim: 49 328 €. Pojazdy starsze niż 30 lat mogą podlegać reżimowi kolekcjonerskiemu, który legalnie obniża podatki. Policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Uruchom pełną darmową symulację dla tego auta →Założenia takie same jak w kalkulatorze: cena 48 000 USD po kursie 0,8887 USD→EUR (EBC, 16/10/2026) = 42 658 € · fracht RoRo z Nowego Jorku · status pojazdu kolekcjonerskiego uznany · wyprodukowany w USA · w każdym kraju najtańsza trasa (import bezpośredni lub przez inny kraj UE).
| Kraj | Podatki i opłaty | Koszt całkowity | Podatek roczny |
|---|---|---|---|
| Włochyimport bezpośredni | 2701 € | 48 380 € | 28 €/rok |
| Belgiaimport bezpośredni | 2902 € | 48 581 € | 110 €/rok |
| Francjaimport bezpośredni | 3098 € | 48 777 € | — |
| Niemcyimport bezpośredni | 3373 € | 49 052 € | 192 €/rok |
| Polska twój krajprzez inny kraj UE | 2815 € | 49 294 € | — |
| Luksemburgprzez inny kraj UE | 2835 € | 49 314 € | 25 €/rok |
| Szwecjaprzez inny kraj UE | 3035 € | 49 514 € | — |
| Holandiaprzez inny kraj UE | 3735 € | 50 214 € | — |
| Portugaliaprzez inny kraj UE | 8191 € | 54 670 € | — |
| Hiszpaniaprzez inny kraj UE | 11 115 € | 57 594 € | 120 €/rok |
Camaro z 1969 roku to najbardziej poszukiwany rocznik pierwszej generacji, z ostrzejszymi liniami nadwozia i długą listą opcji. Silniki obejmowały od rzędowej szóstki po 396 big-block, co mocno zmienia europejski rachunek podatkowy.
Korozja często kryje się w tylnych błotnikach, podłodze bagażnika i wokół tylnej szyby. Camaro z 1969 roku jest bardzo często klonowane: wiele egzemplarzy SS, RS czy Z/28 powstało z wersji bazowych. Przed zapłaceniem ceny za SS lub Z/28 należy poprosić o trim tag i, jeśli to możliwe, oryginalne dokumenty.
Chevrolet Camaro 1969 opuszczał fabrykę z kilkoma silnikami. Podatki rejestracyjne liczy się głównie od pojemności silnika, więc rejestracja tego samego auta może kosztować bardzo różne kwoty. Ta sama wartość zakupu (48 000 USD), obiema ścieżkami:
| Silnik | Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE |
|---|---|---|
| 250 ci 6 cyl. (4,1 L) | 3649 € | 2815 € |
| 350 V8 (5,7 L) | 3649 € | 2815 € |
| 396 V8 (6,5 L) | 3649 € | 2815 € |
To samo auto, ten sam silnik, trzy ceny zakupu. Podatki liczone od wartości (VAT importowy, a w niektórych krajach podatek rejestracyjny) rosną z ceną; podatki zależne od pojemności i wieku już nie.
| Cena zakupu | Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE |
|---|---|---|
| 24 000 USD | 1943 € | 1535 € |
| 48 000 USD | 3649 € | 2815 € |
| 96 000 USD | 7062 € | 5374 € |
Powyższe kwoty zakładają, że auto zostanie uznane za pojazd kolekcjonerski: ponad 30 lat i w stanie oryginalnym. Jeśli urząd celny odmówi tego statusu, Chevrolet Camaro jest opodatkowany jak zwykły samochód używany:
| Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE | |
|---|---|---|
| Ze statusem pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 3649 € | 2815 € |
| Bez statusu pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 10 341 € | 7664 € |
Pojazd starszy niż 30 lat zwykle kwalifikuje się do unijnego reżimu kolekcjonerskiego (0% cła, obniżony VAT, zwolnienie z wielu podatków rejestracyjnych) — gdy status jest przyznany. Ten model z 1969 jest starszy niż 30 lat → kwalifikuje się do reżimu kolekcjonerskiego.
To zależy od pojazdu: pojemność, CO₂, wartość i wiek zmieniają ranking, podobnie jak trasa wjazdu do UE. Pełne porównanie tego przykładu jest w tabeli powyżej — policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Tak, w kolumnie „Koszt całkowity”: auto po podanym kursie, fracht morski RoRo z Nowego Jorku (z opłatami portowymi i ubezpieczeniem), transport wewnątrz UE, gdy trasa prowadzi przez inny kraj, oraz podatki i opłaty. Kolumna „Podatki i opłaty” pokazuje tylko cło, VAT, podatek rejestracyjny i obowiązkowe opłaty za badanie i homologację. Kalkulator rozpisuje każdą pozycję.
Szacunki na podstawie stawek 2026 — do potwierdzenia u właściwych organów. To nie porada podatkowa.