Att importera en Chevrolet K5 Blazer 1972 (exempelvärde 45,000 $) från USA till Europa kostar via rätt väg från cirka 2 641 € i skatter. Beloppen nedan omfattar tull, importmoms och den nationella registreringsskatten (transport och avgifter ej inkluderade). Fordon äldre än 30 år kan omfattas av samlarregelverket, som lagligt sänker registreringsskatten. Räkna på ditt eget fall i den kostnadsfria kalkylatorn.
Kör den kompletta gratissimuleringen för den här bilen →| Land | Total kostnad | Årlig skatt |
|---|---|---|
| Italien Billigast | 2 641 € | 28 €/an |
| Polen | 2 744 € | — |
| Luxemburg | 2 764 € | 25 €/an |
| Belgien | 2 831 € | 110 €/an |
| Tyskland | 2 914 € | 192 €/an |
| Sverige | 2 964 € | — |
| Frankrike | 3 033 € | — |
| Nederländerna | 3 664 € | — |
| Spanien | 10 869 € | 120 €/an |
| Portugal | 17 647 € | — |
1972 års K5 Blazer är en fullstor fyrhjulsdriven SUV med avtagbart tak. Den erbjöds med rak sexa eller V8-motorer upp till 350.
Kontrollera ramen, trösklarna, golvet och bakluckan. Det avtagbara taket ska följa med bilen och passa ordentligt. Många Blazers har liftkit eller motorbyten; det förändrar värdet och kan äventyra statusen som samlarfordon, så jämför fordonet med handlingarna.
Chevrolet K5 Blazer 1972 lämnade fabriken med flera motoralternativ. Registreringsskatten beräknas oftast på slagvolymen, så samma bil kan kosta mycket olika att registrera. Samma inköpsvärde (45,000 $), bästa väg i varje fall:
| Motor | Portugal (bästa väg) | Billigaste land |
|---|---|---|
| 250 ci 6 cyl. (4.1 L) | 12 601 € | 2 641 € (Italien) |
| 307 V8 (5.0 L) | 15 459 € | 2 641 € (Italien) |
| 350 V8 (5.7 L) | 17 647 € | 2 641 € (Italien) |
Samma bil, samma motor, tre inköpspriser. Skatter som beräknas på värdet (importmoms och i vissa länder registreringsskatten) följer priset; skatter som beräknas på slagvolym och ålder gör det inte.
| Inköpspris | Portugal (bästa väg) | Billigaste land |
|---|---|---|
| 23,000 $ | 16 432 € | 1 529 € (Polen) |
| 45,000 $ | 17 647 € | 2 641 € (Italien) |
| 90,000 $ | 20 131 € | 4 711 € (Italien) |
Beloppen ovan förutsätter att bilen godkänns som samlarfordon: äldre än 30 år och i originalskick. Om tullen nekar den statusen beskattas Chevrolet K5 Blazer som en vanlig begagnad bil:
| Portugal (bästa väg) | Billigaste land | |
|---|---|---|
| Med status som samlarfordon (veteranfordon) | 17 647 € | 2 641 € (Italien) |
| Utan status som samlarfordon (veteranfordon) | 22 365 € | 7 462 € (Polen) |
Ett fordon äldre än 30 år är vanligtvis berättigat till EU:s samlarregim (0% tull, reducerad moms, befrielse från många registreringsskatter) — när status beviljas. Denna modell från 1972 är äldre än 30 år → berättigad till samlarregimen.
Det beror på fordonet: slagvolym, CO₂, värde och ålder ändrar rankningen, liksom vägen in i EU. Den fullständiga jämförelsen för detta exempel finns i tabellen ovan — räkna på ditt eget fall i den kostnadsfria kalkylatorn.
Nej — beloppen täcker bara skatterna och registreringsskatten. Sjöfrakt (USA→Europa), hantering och tullombud tillkommer separat i kalkylatorn.
Uppskattningar baserade på 2026 års satser — bekräftas hos behöriga myndigheter. Ej skatterådgivning.