Przykład: Chevrolet Corvette C3 1972 kupiony w USA za 35 000 USD. Zarejestrowany w Polsce kosztuje łącznie około 36 851 €: auto 31 105 €, transport 3021 € i 2725 € podatków i opłat, przy imporcie bezpośrednim — przez UE: 37 048 €. Pojazdy starsze niż 30 lat mogą podlegać reżimowi kolekcjonerskiemu, który legalnie obniża podatki. Policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Uruchom pełną darmową symulację dla tego auta →Założenia takie same jak w kalkulatorze: cena 35 000 USD po kursie 0,8887 USD→EUR (EBC, 16/10/2026) = 31 105 € · fracht RoRo z Nowego Jorku · status pojazdu kolekcjonerskiego uznany · wyprodukowany w USA · w każdym kraju najtańsza trasa (import bezpośredni lub przez inny kraj UE).
| Kraj | Podatki i opłaty | Koszt całkowity | Podatek roczny |
|---|---|---|---|
| Włochyimport bezpośredni | 2123 € | 36 249 € | 28 €/rok |
| Belgiaimport bezpośredni | 2209 € | 36 335 € | 110 €/rok |
| Francjaimport bezpośredni | 2463 € | 36 589 € | — |
| Niemcyimport bezpośredni | 2564 € | 36 690 € | 192 €/rok |
| Polska twój krajimport bezpośredni | 2725 € | 36 851 € | — |
| Luksemburgimport bezpośredni | 2745 € | 36 871 € | 25 €/rok |
| Szwecjaprzez inny kraj UE | 2342 € | 37 268 € | — |
| Holandiaprzez inny kraj UE | 3042 € | 37 968 € | — |
| Hiszpaniaprzez inny kraj UE | 8718 € | 43 644 € | 120 €/rok |
| Portugaliaprzez inny kraj UE | 17 025 € | 51 951 € | — |
Corvette z 1972 roku to C3 „Stingray” z chromowanymi zderzakami z przodu i z tyłu, ostatni rocznik przed wprowadzeniem gumowych zderzaków. Sprzedawano ją z silnikiem 350 small-block lub 454 big-block V8.
Od spodu należy obejrzeć podłużnice ramy za przednimi kołami oraz birdcage wokół przedniej szyby. Wersje z big-blockiem 454 są znacznie droższe od 350, więc warto sprawdzić, czy oznaczenie silnika pasuje do auta. Chowane reflektory i elementy sterowane podciśnieniem to częste pozycje naprawcze.
Chevrolet Corvette C3 1972 opuszczał fabrykę z kilkoma silnikami. Podatki rejestracyjne liczy się głównie od pojemności silnika, więc rejestracja tego samego auta może kosztować bardzo różne kwoty. Ta sama wartość zakupu (35 000 USD), obiema ścieżkami:
| Silnik | Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE |
|---|---|---|
| 350 V8 (5,7 L) | 2725 € | 2122 € |
| 454 V8 (7,4 L) | 2725 € | 2122 € |
To samo auto, ten sam silnik, trzy ceny zakupu. Podatki liczone od wartości (VAT importowy, a w niektórych krajach podatek rejestracyjny) rosną z ceną; podatki zależne od pojemności i wieku już nie.
| Cena zakupu | Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE |
|---|---|---|
| 18 000 USD | 1516 € | 1215 € |
| 35 000 USD | 2725 € | 2122 € |
| 70 000 USD | 5213 € | 3988 € |
Powyższe kwoty zakładają, że auto zostanie uznane za pojazd kolekcjonerski: ponad 30 lat i w stanie oryginalnym. Jeśli urząd celny odmówi tego statusu, Chevrolet Corvette C3 jest opodatkowany jak zwykły samochód używany:
| Podatki w Polsce import bezpośredni | Podatki w Polsce przez inny kraj UE | |
|---|---|---|
| Ze statusem pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 2725 € | 2122 € |
| Bez statusu pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 7684 € | 5700 € |
Pojazd starszy niż 30 lat zwykle kwalifikuje się do unijnego reżimu kolekcjonerskiego (0% cła, obniżony VAT, zwolnienie z wielu podatków rejestracyjnych) — gdy status jest przyznany. Ten model z 1972 jest starszy niż 30 lat → kwalifikuje się do reżimu kolekcjonerskiego.
To zależy od pojazdu: pojemność, CO₂, wartość i wiek zmieniają ranking, podobnie jak trasa wjazdu do UE. Pełne porównanie tego przykładu jest w tabeli powyżej — policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Tak, w kolumnie „Koszt całkowity”: auto po podanym kursie, fracht morski RoRo z Nowego Jorku (z opłatami portowymi i ubezpieczeniem), transport wewnątrz UE, gdy trasa prowadzi przez inny kraj, oraz podatki i opłaty. Kolumna „Podatki i opłaty” pokazuje tylko cło, VAT, podatek rejestracyjny i obowiązkowe opłaty za badanie i homologację. Kalkulator rozpisuje każdą pozycję.
Szacunki na podstawie stawek 2026 — do potwierdzenia u właściwych organów. To nie porada podatkowa.