Sprowadzenie Pontiac Firebird Trans Am 1977 (przykładowa wartość 42,000 $) z USA do Europy kosztuje właściwą trasą od około 2503 € podatków. Kwoty poniżej obejmują cło, VAT importowy i krajowy podatek rejestracyjny (bez transportu i opłat). Pojazdy starsze niż 30 lat mogą podlegać reżimowi kolekcjonerskiemu, który legalnie obniża podatek rejestracyjny. Policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Uruchom pełną darmową symulację dla tego auta →| Kraj | Koszt całkowity | Podatek roczny |
|---|---|---|
| Włochy Najtaniej | 2503 € | 28 €/an |
| Polska | 2578 € | — |
| Luksemburg | 2598 € | 25 €/an |
| Belgia | 2665 € | 110 €/an |
| Niemcy | 2748 € | 192 €/an |
| Szwecja | 2798 € | — |
| Francja | 2985 € | — |
| Holandia | 3498 € | — |
| Hiszpania | 10 296 € | 120 €/an |
| Portugalia | 20 008 € | — |
Trans Am z 1977 roku to ten, który rozsławił film Mistrz kierownicy ucieka (Smokey and the Bandit). W zależności od rynku i opcji miał silnik Pontiac 400 V8 lub Oldsmobile 403.
Trans Am z 1977 roku był produkowany z silnikiem Pontiac 400 lub Oldsmobile 403: oba są oryginalne, ale zwykle preferowany jest silnik Pontiaca. Jeśli auto ma T-top, należy sprawdzić uszczelki, bo przecieki wody powodują korozję podłogi. Tylne błotniki i bagażnik to kolejne typowe miejsca korozji.
Pontiac Firebird Trans Am 1977 opuszczał fabrykę z kilkoma silnikami. Podatki rejestracyjne liczy się głównie od pojemności silnika, więc rejestracja tego samego auta może kosztować bardzo różne kwoty. Ta sama wartość zakupu (42,000 $), w każdym przypadku najkorzystniejsza ścieżka:
| Silnik | Portugalia (najkorzystniejsza ścieżka) | Najtańszy kraj |
|---|---|---|
| 400 V8 (6.6 L) | 20 008 € | 2503 € (Włochy) |
| 403 V8 (6.6 L) | 20 183 € | 2503 € (Włochy) |
To samo auto, ten sam silnik, trzy ceny zakupu. Podatki liczone od wartości (VAT importowy, a w niektórych krajach podatek rejestracyjny) rosną z ceną; podatki zależne od pojemności i wieku już nie.
| Cena zakupu | Portugalia (najkorzystniejsza ścieżka) | Najtańszy kraj |
|---|---|---|
| 21,000 $ | 18 849 € | 1419 € (Polska) |
| 42,000 $ | 20 008 € | 2503 € (Włochy) |
| 84,000 $ | 22 326 € | 4435 € (Włochy) |
Powyższe kwoty zakładają, że auto zostanie uznane za pojazd kolekcjonerski: ponad 30 lat i w stanie oryginalnym. Jeśli urząd celny odmówi tego statusu, Pontiac Firebird Trans Am jest opodatkowany jak zwykły samochód używany:
| Portugalia (najkorzystniejsza ścieżka) | Najtańszy kraj | |
|---|---|---|
| Ze statusem pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 20 008 € | 2503 € (Włochy) |
| Bez statusu pojazdu zabytkowego (kolekcjonerskiego) | 24 423 € | 6993 € (Polska) |
Pojazd starszy niż 30 lat zwykle kwalifikuje się do unijnego reżimu kolekcjonerskiego (0% cła, obniżony VAT, zwolnienie z wielu podatków rejestracyjnych) — gdy status jest przyznany. Ten model z 1977 jest starszy niż 30 lat → kwalifikuje się do reżimu kolekcjonerskiego.
To zależy od pojazdu: pojemność, CO₂, wartość i wiek zmieniają ranking, podobnie jak trasa wjazdu do UE. Pełne porównanie tego przykładu jest w tabeli powyżej — policz swój przypadek w darmowym kalkulatorze.
Nie — kwoty obejmują tylko podatki i podatek rejestracyjny. Fracht morski (USA→Europa), przeładunek i agencja celna doliczane są osobno w kalkulatorze.
Szacunki na podstawie stawek 2026 — do potwierdzenia u właściwych organów. To nie porada podatkowa.